報紙新聞

• 記憶中的老屋

  “老屋翻新了。”電話那頭，母親的聲音里夾著幾分歡喜。“地板換了，墻也刷了，連你那間小屋子都重新布置過。”她說。我頓了頓應答，心里卻泛起陣陣漣漪。那老屋伴我三十年，如今竟也要“面目全非”了么？周末歸家，遠遠便望見那老屋的外墻被刷得雪白，在陽光下散發著耀眼的光。門前那株老鐵樹倒還在，只是樹下我年幼時刻下的“專屬領地”記號，早被水泥抹平了。輕輕推開門，映入眼簾的地板亮得能照見人影，踏上去一股陌生感襲來，

  2025.12.04

• 感恩—讓造紙更有溫度

  十一月的風裹著桂香余韻，連空氣里都浸著幾分暖意。當感恩節的腳步臨近，“感恩”二字便成了縈繞在耳畔的溫情注腳。其實，感恩從不只是一種節日的儀式，更是一種融入日常的態度、一種凝聚團隊的力量、一種支撐我們在造紙行業深耕不輟的內生動力。在機器轟鳴、流程嚴謹的造紙車間里，這份感恩更顯真摯而厚重。感恩給予我們成長平臺的公司。是公司為我們撐起穩定的港灣，搭建起安全規范的生產陣地，更鋪就了看得見的成長階梯。當智能

  2025.12.04

• 愛滿行知園 情暖童心間

  景興紙業與曹橋行知幼兒園的愛心接力11月7日下午，景興紙業團委與曹橋行知幼兒園團支部共同舉辦的“我們一起溫潤心靈”愛心結對活動在曹橋行知幼兒園（景都園區）溫情開展。景興紙業志愿者們帶著關懷與禮物走進校園，與孩子們共度一段充滿愛與歡樂的時光。活動伊始，志愿者們在幼兒園團支部工作人員的帶領下參觀園區全貌。從充滿童趣的班級教室到功能多樣的“快樂游戲日”場館，大家詳細了解孩子們的學習生活環境，感受幼兒園生

  2025.12.04

• 學習貫徹黨的二十屆四中全會精神

  黨的二十屆四中全會是在向第二個百年奮斗目標進軍的新征程上召開的一次十分重要的會議，會議確立一系列重大目標任務和戰略部署，為各項事業發展指明方向。為第一時間傳達學習全會精神，切實把全體黨員干部的思想和行動統一到黨中央決策部署上來，11月8日下午，景興紙業黨委邀請2025年度平湖市新興領域專職黨建工作指導員褚吳虹，為各支部委員帶來一堂深入淺出的學習課，在公司內部掀起學習貫徹全會精神的熱潮。褚吳虹從黨的

  2025.12.04

• 景興紙業賽艇隊再創佳績

  11月8日～9日，“香蕉船防曬杯”南京莫愁湖賽艇沖刺賽在燃力賽艇俱樂部水上基地舉行。全國16個俱樂部近220名選手同場競技，景興紙業精英賽艇隊強勢突圍，斬獲一金一銀一銅，其中孫燕萍博士獨攬三枚獎牌，成為賽場焦點。比賽當日，莫愁湖畔人聲鼎沸，各色賽艇整齊列陣、蓄勢待發。發令槍響后，賽艇如離弦之箭劈波斬浪，槳葉翻飛間水花四濺。500米沖刺賽道上，景興選手憑借扎實功底與頑強拼勁脫穎而出：孫燕萍在C組單人

  2025.12.04

• 生產線的﹃安全磐石﹄——記平湖景包生產部制板車間班長唐建華

  57歲的唐建華，在景包生產部制漿車間已堅守27年3個月。從2004年首次獲評公司“先進工作者”，到2025年帶領團隊再度實現生產線“零事故”，這位手握十佳員工、勞動競賽冠軍等多項榮譽的老班長，用半生堅守詮釋著“安全為天”的職業信仰。“安全是懸在頭頂的劍，一刻不能忘。”這是唐建華每天班前會必講的話。27年來，他雷打不動地把“安全交底”作為班前會的首要議題，從高溫燙傷的規避到機械卷入的防范，從抱車穿行

  2025.12.04

• 探秘“一張紙的旅行”

  全塘中心小學學子走進景興紙業11月6日，平湖市科普活動中心攜手平湖人才之家，帶領全塘中心小學五年級的40余名學子走進景興紙業，近距離探尋從“一棵樹”到“一張紙”的奇妙轉變，親身體驗造紙的智慧與魅力，開啟一場別開生面的工業研學之旅。研學首站來到公司企業文化展廳，企業研究院副院長孫燕萍親自帶隊講解。從創業之初到成為行業巨頭，從牛皮箱板紙拓展至生活用紙，一幅幅圖片、一件件實物、一面面獎牌，串聯起企業的發

  2025.12.04

• 嚴向東：深耕安全 警鐘長鳴

  他獲得過4次公司崗位貢獻獎，4次年度先進工作者；他被評為2次優秀共產黨員，2次管理創新優秀項目獲得者；他是公司優秀通訊員，又是合理化建議積極分子；他就是今天的主人公——嚴向東。《景興報》：作為一名從生產管理轉為安全管理的崗位人員，請談一下你的工作經歷？嚴向東：1997年5月4日，我成為一名磨漿工，先后在壓榨、卷取崗位工作多年；2006年1月，我被提升為原PM6組長，全面負責整條產線的生產運行。20

  2025.12.04

• 淺談﹃萬向節傳動軸維護保養﹄

  十字軸式萬向節傳動軸能夠很好地適應傳動軸間的較大角位移，而且具有傳遞扭矩范圍大、結構緊湊、傳動效率高、維修保養方便等特點，是一種重要的傳動部件，因此在交通運輸、冶金、重型機械等領域中應用廣泛。萬向節傳動軸的正常運轉是保證生產正常運行的前提，其成本較高，軸承部分(十字軸)損壞較快，并且損壞的關節單元修復困難，只能報廢，而更換新萬向節傳動軸耗時較多，對生產的連續性運行影響很大。目前車間內一壓下輥的萬向

  2025.12.04