十字軸式萬向節(jié)傳動(dòng)軸能夠很好地適應(yīng)傳動(dòng)軸間的較大角位移，而且具有傳遞扭矩范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，是一種重要的傳動(dòng)部件，因此在交通運(yùn)輸、冶金、重型機(jī)械等領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。

萬向節(jié)傳動(dòng)軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的前提，其成本較高，軸承部分(十字軸)損壞較快，并且損壞的關(guān)節(jié)單元修復(fù)困難，只能報(bào)廢，而更換新萬向節(jié)傳動(dòng)軸耗時(shí)較多，對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)性運(yùn)行影響很大。目前車間內(nèi)一壓下輥的萬向節(jié)傳動(dòng)軸的十字軸軸承損壞造成停產(chǎn)，損壞原因主要包括以下方面：

1.萬向節(jié)傳動(dòng)軸運(yùn)行角度問題，紙機(jī)上萬向節(jié)傳動(dòng)軸最佳角度為1～3度，3～6度為常見，最大角度不要超過15度，超過15度運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加且使用壽命大大縮短；最大角度受材料、制作工藝、潤滑、負(fù)載等影響，多節(jié)時(shí)盡量讓夾角相等，避免共振。

2.潤滑問題，可能損壞的十字包沒有潤滑到位或者潤滑周期過長。潤滑油脂變黑或有金屬屑時(shí)說明內(nèi)部有磨損，需及時(shí)拆檢清潔并更換油脂，必要時(shí)更換部件。

為了穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)行，設(shè)備人員日常保養(yǎng)必不可少：

1.萬向節(jié)傳動(dòng)軸在連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，十字軸軸承部分每兩個(gè)月潤滑一次，而花鍵軸每三個(gè)月潤滑一次。補(bǔ)油時(shí)應(yīng)使用新油從丁型油封處擠出，直至新潤滑油從全部潤滑點(diǎn)溢出為止。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中的萬向節(jié)傳動(dòng)軸，定期檢查(在側(cè)面遠(yuǎn)處)：(1)是否有異常響聲；(2)十字包是否有軸向竄動(dòng)；(3)徑向跳動(dòng)是否正常；(4)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，定期緊固。

3.正常運(yùn)行的萬向節(jié)傳動(dòng)軸，每半年檢修一次。應(yīng)檢查的項(xiàng)目有：(1)十字銷軸軸頸，軸承外圈及短圓柱滾子間表面磨損情況，測(cè)量其徑向間隙，并觀察接觸面是否有壓痕、點(diǎn)蝕剝落、破裂等現(xiàn)象；(2)花鍵軸是否滑動(dòng)靈活，當(dāng)花鍵齒磨損或配合間隙過大以及扭曲變形時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)。

4.安裝時(shí)保持兩端叉耳在同一平面，確保萬向節(jié)“相位”正確。多節(jié)傳動(dòng)軸盡量讓相鄰萬向節(jié)工作角接近且方向相反，降低二階振動(dòng)。

5.為保證萬向節(jié)傳動(dòng)軸安全運(yùn)行，防止連接端卡死導(dǎo)致十字包扭斷飛出傷人，十字包連接的主軸必須保證潤滑充分，定期更換主軸軸承，必要時(shí)在兩端法蘭叉加裝安全防護(hù)。