隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格和企業(yè)自身形象的提升需求，造紙生產(chǎn)過程中的廢水、廢氣以及固廢都需要更妥善的處理方法和更精細(xì)的過程控制。

廢紙造紙過程是從干原料經(jīng)過分散處理再成型的過程，在這一過程中紙漿水分的自然揮發(fā)以及成紙的干燥都會把白水中所含有的揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)一起帶出，如果白水中存在較多的易揮發(fā)物質(zhì)，勢必在自然揮發(fā)和干燥過程中散發(fā)到空氣中，形成比較難聞且刺鼻的氣味。在相對封閉的車間內(nèi)，這種略帶刺激性的氣味會顯得尤為嚴(yán)重，給現(xiàn)場工作的員工帶來一定的健康影響，同時汽罩排出的蒸汽也因含有這類物質(zhì)而對周邊環(huán)境造成一定的影響。

廢氣中散發(fā)異味的物質(zhì)主要包括H2S、SO2等惡臭型氣體、揮發(fā)性脂肪酸（VFA）、揮發(fā)性有機物（醇、苯、酚類）以及部分溫室氣體等。當(dāng)這些氣體含量達到一定濃度時人體就會產(chǎn)生不適感。而這些氣體的來源主要是微生物在對含硫含氮有機物的降解過程中產(chǎn)生的。從原理上看，上述系統(tǒng)產(chǎn)生的氣體大部分具有一定的還原性，因此在氣味消除過程中采用氧化劑對漿水中的還原性物質(zhì)進行中和可以消除部分廢氣來源，這也是目前除臭采用的比較通用的方式。

另一種方式是從源頭進行控制，在高效的殺菌劑作用下對系統(tǒng)的微生物，尤其是厭氧菌群進行控制，在造紙生產(chǎn)過程中減少漿水內(nèi)的含硫、含氮有機物質(zhì)的微生物降解，以達到對部分廢氣來源的有效控制，從而減輕車間內(nèi)部刺鼻氣味的生成，減輕干燥水汽排除的異味，達到廢氣異味的控制。

PM13 從去年10 月底對殺菌系統(tǒng)進行優(yōu)化，使用氧化型殺菌劑替換傳統(tǒng)型殺菌劑，同時增加添加量，從源頭控制微生物數(shù)量，減少微生物的降解以抑制異味的產(chǎn)生。在更換后的兩個生產(chǎn)周期后，紙機白水系統(tǒng)的異味明顯減輕，車間內(nèi)外的氣味也有比較明顯的改善，車間之前刺鼻的氣味目前也基本上聞不出來，之前需要戴口罩進行適當(dāng)緩解，如今也基本告別這一防護措施。總體來說利用氧化型殺菌劑對系統(tǒng)的微生物進行有效處理是造紙系統(tǒng)除臭的有效手段，同時輔以添加除臭劑進行適當(dāng)預(yù)防，基本達到車間異味的控制。

廢紙造紙本身就是一個循環(huán)再利用的綠色環(huán)保工程，在這一過程中對廢水、廢氣、固廢的有效控制使這一產(chǎn)業(yè)得以長遠(yuǎn)、持續(xù)地發(fā)展，生產(chǎn)環(huán)境和周邊環(huán)境的改善優(yōu)化才能使我們賴以生存的事業(yè)發(fā)展壯大。