他是同事口中的“老大哥”，也是領導眼里的“熱心人”；他是事業部季度優秀員工，又是事業部季度優秀班組成員；他是廢舊紙芯管綜合利用項目的參與者，又是公司年度先進工作者的獲得者；他就是今天的主人公——張祥根。

《景興之窗》：作為一名在服務部門工作16年的老員工，請你談談工作感受？

張祥根：2010年3月，我成為PM15成品倉庫的保管員，每日做好對成品批次、庫位調整以及庫存賬目核對等工作；隨著倉庫崗位的整合，2014年1月我成為一名倉管員，期間唯智系統上線，我學習新的操作流程，做好與NC系統數據核對等；近年來，倉庫智能系統不斷迭代升級，崗位職能持續整合優化，取消倉管員崗位后，我積極服從公司安排，2023年10月成為一名紙芯管分切工。目前我主要做好紙芯管的搬運和配送、紙芯管配送車的清理和日常維護以及紙芯管車間行車的使用和日常維護等工作。

《景興之窗》：請與大家分享一下，在工作期間有哪些印象深刻的事情？

張祥根：工作中，我始終以高標準嚴格要求自身，履職盡責、實干擔當。在擔任成品倉庫倉管員期間，我積極做好服務工作，如果遇到淡季，庫位的有效梳理是重點內容；每逢梅雨季節，產品的安全防護最為關鍵；面對駕駛員排隊等候時，努力做好服務，樹立良好的對外窗口形象等。近年來，在降本增效的大背景下，公司推進廢舊紙芯管綜合利用項目，我成為其中的一員。剛轉入新崗位時，我對一切也很陌生，首先要做好新管的配送，同時還要做好舊管的裝運工作。熟能生巧，隨著工作的深入，在配送間隙，我主動學習分切機、全自動切管機的操作，提升自身知識技能水平。根據紙芯管綜合利用項目推進進度，2024年10月開始全量供應紗管紙生產線，2025年1月又開始對造紙一廠兩條生產線進行紙管試用，并于當年12月實現全量供應，這意味著紙芯管配送量成倍增加。面對現狀，我積極思考并主動提出優化配送路線，確保每一趟出車都能事半功倍。為提高工作效率，我又自行提出考取行車證，提高配送至車間的便利性，并在配送前做好紙芯管的質量改善以提高車間的使用滿意度。配送之余，我積極與車間人員溝通，既實時了解生產進度，確保配送期間車間無任何因配送問題導致投訴的情況，又能及時反饋車間的使用進度，方便紙芯管車間及時改進。2025年度，通過紙芯管團隊的共同努力，累計為公司節約七十余萬元的紙芯管費用。

《景興之窗》：一路走來，你是如何看待公司平臺的？

張祥根：作為一名地地道道的本土人，我一直對公司充滿感情。這么多年，公司早已不只是工作的場所，而是我們全家最主要的生活來源地。說心里話，沒有這個平臺，就沒有我現在安穩的日子。我一直覺得，自己就是扎根在廠里的一顆釘子，十幾年來、每一分每一秒都沒有松懈過的釘子。釘子的位置雖小，但該承受的壓力我從不躲，該咬住的關節我從不松。我的崗位雖然平凡且普通，但是心中的那份責任同樣是火熱和厚重的。我將一如既往地在現有的崗位上腳踏實地工作，用自己的微薄力量盡心盡力。