在全球化競爭日益激烈的今天，企業要想在市場中立于不敗之地，創新和降本是推動其持續發展的“雙引擎”。造紙一廠用實際行動通過創新實現降本，為企業帶來長期競爭優勢。

創新是降本的催化劑。造紙一廠積極響應公司號召，在原料結構、化學品使用、斷紙次數控制等方面不斷技術創新，如A 車間AOCC 線增加AA 景馬漿用量，并使用JA 景馬漿，降低填料用量；UJ 降低OCC 線景馬漿用量；SJ 降低面層木漿比例，以及UKP 線增加H 級景馬漿用量。B 車間生產箱板紙時，面層原料搭入OCC 短纖和長纖，目標取消景馬漿；生產瓦楞紙試用化機漿的尾渣。另外B 車間通過對壓部高壓噴淋水管噴嘴間距優化，從150mm 調整為75mm，擺線增輪移動優化為步進電機移動，改善毛布潔凈度，提高壓榨線壓力確保出壓榨干度提升，施膠機膜轉移逐步實現，蒸汽單耗1～6 月份比計劃平均下降119 公斤/噸紙。車間通過優化生產流程，減少原材料和水電汽的浪費，提高產品質量和生產效率。此外，采用精益管理方法，如阿米巴和OEE 的降本理念，幫助車間識別并消除生產過程中的浪費，實現成本的持續降低。

設備是企業的“印鈔機”。在保證配件質量的前提下，車間用國產化代替進口設備，如A 車間計量棒聯軸器固定器國產化，聯軸器固定器每兩個月更換一次，每次更換四個，平均每年節約成本9840 元。B 車間長毛布由原先使用進口毛布改為國內廠家提供，替換后每年可節約44501 元；干網進口改國產等既減少費用的支出，同時減少物流時間，提高響應設備維保的效率。同時運轉設備的維修成本也不可忽視，車間通過1）更換干部壁薄導輥，防止意外發生；2）日常點檢與在線振動相結合，降低或減少軸承損壞；3）做好日常電機巡檢，定期加油、定期檢查接線盒等減少電機故障；4）潤滑油定期檢查，過濾器定期清理、更換，減少軸承故障；5）做好冷卻水水質過濾，保證水質質量，保證冷卻器效果，延長潤滑油壽命等措施，目標將設備維修費用下降10%。

文化是部門建設的助推器。造紙一廠內部利用班前會、周例會等對員工宣貫目前行業形勢，建立一種鼓勵創新、容忍失敗的部門文化，不斷激發員工的創造力和主動性，促進內部創新機制的形成，為企業帶來新的降本機會。

創新降本不是短期的應急措施，而是企業長期發展的戰略選擇。企業已經將創新融入企業文化，通過技術創新、管理創新、市場創新和合作創新，實現成本的有效控制和資源的優化配置，為可持續發展奠定堅實基礎。